أخبار

أخبار

وقعت شركة Strohm، مطور الأنابيب البلاستيكية الحرارية المركبة (TCP)، مذكرة تفاهم مع مورد الهيدروجين الفرنسي المتجدد Lhyfe، للتعاون في حل نقل الهيدروجين المنتج من توربينات الرياح العائمة ليتم دمجه مع نظام إنتاج الهيدروجين. .

وقال الشركاء إنهم سيتعاونون في إيجاد حلول لنقل الهيدروجين، سواء على الشاطئ أو في البحر، لكن الخطة الأولية هي تطوير حل لطائرة عائمة بنظام إنتاج الهيدروجين.

يتضمن حل Lhyfe's Nerehyd، وهو مفهوم تبلغ قيمته حوالي 60 مليون يورو، بما في ذلك البحث والتطوير وإنتاج النموذج الأولي الأول في عام 2025، منشأة لإنتاج الهيدروجين على منصة عائمة، متصلة بتوربينات الرياح. وقد تم تكييف هذا المفهوم مع التطبيقات الموجودة على الشبكة وخارجها، بدءًا من توربينات الرياح الفردية وحتى مشاريع تطوير مزارع الرياح واسعة النطاق.

وفقًا لستروم، فإن TCP المقاوم للتآكل، والذي لا يتعب أو يعاني من المشكلات المرتبطة باستخدام الأنابيب الفولاذية للهيدروجين، مناسب بشكل خاص لنقل الهيدروجين بعيدًا عن الشاطئ وتحت سطح البحر.

وقال ستروم إن الأنبوب، الذي تم تصنيعه بأطوال طويلة قابلة للتخزين المؤقت ومرن بطبيعته، يمكن سحبه مباشرة إلى مولد توربينات الرياح، مما يؤدي بسرعة وبتكلفة معقولة إلى بناء بنية تحتية لمزرعة الرياح البحرية.

الرئيس التنفيذي لشركة Strohm مارتن فان أونا – الائتمان: Strohm

 

"يدرك Lhyfe وStrohm قيمة التعاون في مجال تحويل الرياح إلى الهيدروجين البحري، حيث توفر الخصائص المتفوقة لـ TCP، جنبًا إلى جنب مع مكونات الجانب العلوي المحسنة مثل المحللات الكهربائية، حلاً آمنًا وعالي الجودة وموثوقًا لنقل الهيدروجين. وقال ستروم إن مرونة TCP تسهل أيضًا العثور على التكوين الأمثل للمشغلين والمتكاملين في صناعة إنتاج الهيدروجين المتجدد البحري المتنامية.

وقال مارتن فان أونا، الرئيس التنفيذي لشركة Strohm: “نحن متحمسون جدًا للإعلان عن هذه الشراكة الجديدة. ونتوقع زيادة في حجم وحجم مشاريع الطاقة المتجددة في العقد المقبل، وهذا التعاون سيضع شركاتنا في وضع مثالي لدعم ذلك.

"إننا نتشاطر نفس الرؤية المتمثلة في أن الهيدروجين المتجدد سيكون جزءًا مهمًا من التحول من الوقود الأحفوري. إن خبرة Lhyfe الواسعة في مجال الهيدروجين المتجدد إلى جانب حلول خطوط الأنابيب المتفوقة من Strohm ستمكن من التسريع السريع لمشاريع تحويل الرياح البحرية الآمنة إلى الهيدروجين من خلال توفير حلول أكثر موثوقية وفعالة من حيث التكلفة.

وأضاف مارك روسيليت، مدير النشر الخارجي لشركة Lhyfe: "تتطلع Lhyfe إلى تأمين سلسلة القيمة بأكملها، بدءًا من إنتاج الهيدروجين المتجدد البحري وحتى التوريد في مواقع العملاء النهائيين. ويشمل ذلك التحكم في نقل الهيدروجين من أصول الإنتاج البحرية إلى الشاطئ.

"لقد قامت شركة Strohm بتأهيل رافعات وخطوط تدفق مرنة TCP، مع ضغوط تصل إلى 700 بار بأقطار داخلية مختلفة، وستضيف هيدروجينًا نقيًا بنسبة 100٪ إلى مؤهل DNV الخاص بها بحلول نهاية العام، متقدمًا بفارق كبير عن التقنيات الأخرى. طورت الشركة المصنعة لـ TCP تعاونًا قويًا مع الشركات التي تقوم بتركيب هذه المعدات في الخارج بطريقة آمنة وفعالة. لقد أثبتت Lhyfe أن السوق موجود ولديه إمكانات عالية للنمو، ومن خلال هذه الشراكة مع Strohm، نهدف إلى الوصول إلى مجموعة واسعة من المشاريع الطموحة حول العالم.

وفقًا للمعلومات الواردة على موقع Lhyfe الإلكتروني، في وقت مبكر من خريف عام 2022، ستقوم Lhyfe بتشغيل أول منشأة تجريبية للهيدروجين الأخضر البحري للعمل في ظل ظروف حقيقية.

وقالت الشركة إن هذا سيكون أول محلل كهربائي عائم في العالم بقدرة 1 ميجاوات وسيتم ربطه بمزرعة رياح عائمة."جعل Lhyfe الشركة الوحيدة في العالم التي تتمتع بخبرة تشغيلية خارجية."أصبح من الواضح الآن ما إذا كان هذا المشروع قيد النظر أيضًا بالنسبة لبرامج التعاون الفني الخاصة بشركة Strohm.

تتعاون Lhyfe، وفقًا لـ infgo على موقعها الإلكتروني، أيضًا لتطوير العديد من مفاهيم إنتاج الهيدروجين الأخضر البحري: جوانب علوية معيارية بقدرة 50-100 ميجاوات بالشراكة معLes Chantiers de l'Atlantique; مصنع إنتاج الهيدروجين البحري على منصات النفط الحالية مع مجموعات Aquaterra وBorr Drilling؛ ومزارع الرياح العائمة التي تتضمن أنظمة إنتاج الهيدروجين الأخضر بالتعاون مع دوريس، وهي مصممة مزارع الرياح البحرية.

تقول الشركة: "بحلول عام 2030-2035، يمكن أن تمثل الطاقة البحرية حوالي 3 جيجاوات إضافية من الطاقة المركبة لشركة Lhyfe".

 


وقت النشر: 12-مايو-2022